主要技术参数 | |||||||
规格[mm] | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 |
结构特点 | 双活塞,活塞杆,滑台,联接板 | ||||||
导轨 | 循环滚珠轴承导轨 | 三段笼式导轨 | |||||
工作方式 | 双作用 | ||||||
安装方式 | 通过通孔 | ||||||
通过内螺纹 | |||||||
气接口 | M3 | M5 | G1/8 | ||||
行程[MM] | 10...50 | 10...80 | 10...100 | 10...100 | 10...150 | 10...200 | 10...200 |
最大缓冲长度 | |||||||
DPGB-...-P/-E[MM] | 0.9 | 1.5 | 1.5 | 1.3 | 1 | 1.2 | 1.2 |
DPGB-...-P1[MM] | 1.7 | 2.8 | 3.1 | 3.4 | 3.7 | - | - |
DPGB-...-E1[MM] | 0.25/0.9 | 0.5/1.5 | 0.6/1.6 | 0.5/1.1 | 0.6/0.8 | 0.5/1 | 0.5/1.2 |
DPGB-...-Y12[MM] | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 8 | 10 |
位置感测 | 通过磁性开关 | ||||||
安装位置 | 任意 |
DPGB | -16 | ×20 | A | ﹣P | ﹣Z | |
滑台式气缸 | ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ |
① | ﹣气缸内径:6 8 10 12 16 20 25 | |||||
② | ×行程 10...200mm | |||||
③ | 位置感测:A=通过磁性开关 | |||||
④ | -缓冲: | |||||
P:两端带弹性缓冲垫 | ||||||
P1:两端带可调弹性缓冲,带固定挡块(适用中6~16) | ||||||
E:两端带弹性缓冲,短型 | ||||||
E1:两端带弹性缓冲,终端位置不可调 | ||||||
Y12:液压缓冲器,自调节,线性,两端,外部(行程>30mm) | ||||||
⑤ | ﹣Z=轴向气源口连接组件,空白=无 | |||||
⑥ | ﹣W=中间位置模块,空白=无 |
安装与使用
1、 工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸;
2、 在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸;
3、 在湿度大,粉尘多,或者有水滴、油尘、焊渣的场合,气缸应采取相应的防护措施;
4、 气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止粉尘等杂物进入气缸内;
5、 气缸使用介质应经过40um以上滤芯过濾后方可使用;
6、 因气缸前盖及活塞均较短,一般行程不可选择太大;
7、在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结;
8、气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和使用寿命;
9、气缸拆下长时间不使用,要注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽, 特别注意:前、后盖不可自行拆卸;
10、C型扣环的装拆:
10.1、装拆时一定要使用合适的手钳(C型扣环安装工具)进行,确保安全, 避免因C型扣环飞出,对人体或周边机器造成损害;
10.2、确保C型扣环装入本体扣环沟槽后,方可通气。
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